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2026.04.27

限定45台の激レア「ゲレンデ」が相棒!ONEムエタイ世界王者・吉成名高が惚れた愛車を拝見


連載:俺のクルマと、アイツのクルマ
男にとって車は名刺代わり。だから、いい車に乗っている人に男は憧れる。じゃあ“いい車”のいいって何だ? その実態を探るため「俺よりセンスいいよ、アイツ」という車好きを数珠つなぎに紹介してもらう企画。

【写真24点】「ONEアトム級ムエタイ世界王者・吉成名高の愛車」の詳細を写真でチェック
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■82人目■

吉成名高さん(25歳)

吉成名高(よしなり・なだか)⚫︎10度のムエタイ世界王座を獲得した、日本屈指のストライカー。14歳でタイ・ルンピニー・スタジアムにてプロデビューを果たし、本場タイでもその実力を認められてきた。これまでにラジャダムナン・スタジアムで3度、ルンピニー・スタジアムで1度の世界王座を獲得。WMC、WBCムエタイ世界王座を獲得後、世界最高峰の格闘技団体ONEチャンピオンシップに参戦。4戦目にして日本人初ONEムエタイ世界王座獲得という快挙を成し遂げた。

吉成名高(よしなり・なだか)⚫︎10度のムエタイ世界王座を獲得した、日本屈指のストライカー。14歳でタイ・ルンピニー・スタジアムにてプロデビューを果たし、本場タイでもその実力を認められてきた。これまでにラジャダムナン・スタジアムで3度、ルンピニー・スタジアムで1度の世界王座を獲得。WMC、WBCムエタイ世界王座を獲得後、世界最高峰の格闘技団体ONEチャンピオンシップに参戦。4戦目にして日本人初ONEムエタイ世界王座獲得という快挙を成し遂げた。


メルセデス・ベンツ G450d

3.0L直列6気筒ディーゼルターボ+ISG(マイルドハイブリッド)を搭載し、最高出力367ps・最大トルク750Nmを発生。9速ATとフルタイム4WDを組み合わせる本格オフローダー。全長約4670mm、車重約2.5tで、WLTC燃費は約11.7km/L。高い走破性とラグジュアリー性を両立したモデル。

3.0L直列6気筒ディーゼルターボ+ISG(マイルドハイブリッド)を搭載し、最高出力367ps・最大トルク750Nmを発生。9速ATとフルタイム4WDを組み合わせる本格オフローダー。全長約4670mm、車重約2.5tで、WLTC燃費は約11.7km/L。高い走破性とラグジュアリー性を両立したモデル。


ONE Championshipで日本人初のオープンフィンガームエタイ王者となった吉成名高選手。彼が新たな愛車として昨年12月頭に購入したのが「メルセデス・ベンツ G450 d」だ。しかも、国内限定45台という希少なモデルである。



「もともと僕、ベンツがすごく好きで。昔から将来的にはゲレンデに乗りたかったんですけど、まだちょっと早いかなと思ってました」。
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気持ちが動いたのは、ONEの王者になったタイミングだった。所属ジムの会長から「チャンピオンなんだから、ゲレンデを買えばいいじゃないか」と背中を押され、“今ならアリかもしれない”という思いが一気に強くなったと言う。

「いつもお世話になっているディーラーさんから『すごくいい車があります』と紹介していただいたんです。限定車だったので、すぐに取り寄せてもらい購入しました」。



憧れだった一台。王者になった節目。そして、限られた台数だけの特別なモデル。すべてが重なったとき、吉成選手は覚悟を決めた。
2/5

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