さらにクロスターには、スロープを備えた「クロスター スロープ」というグレードもある。
電動ウインチも備えていて、車いすを乗せられる“だけでなく”、例えば荷物で重くなったキャリーワゴンなどをウインチ＆スロープでラクラク荷室に収納できるのだ。スロープは仕舞うと荷室を上下に仕切る板に早変わりするので、荷室を有効に使える。
クロスターのスロープ仕様。畳むと専用ラゲッジボードのように、ラゲッジを上下に仕切れる。
もちろん、先進運転支援機能「ホンダセンシング」は標準装備。例えば高速道路では渋滞時も含めてアクセル・ブレーキ・ステアリングを車がアシストしてくれるので、遊び疲れた帰り道も運転が楽になる。
また1.5Lハイブリッドもあるので、ガソリン代も節約できる。何しろ昨今はレギュラーガソリンでもリッター170円前後もするから、これはうれしい。
走行状況に応じて瞬時に後輪も駆動させる4WDも用意されている。
こんな風に “おもてなし”が随所に光るフリード クロスター。メイド・イン・ジャパンが日本の遊びをさらに楽しくしてくれそうだ。
