パラブーツ人気モデル②「アヴィニョン」

「アヴィニョン」ノアール 9万4600円／パラブーツ（パラブーツ青山店　03-5766-6688）

パラブーツのUチップとして「シャンボード」と人気を二分するのが、この「アヴィニョン」。上から2番目の鳩目から、かかとにかけての縫合線など、フランスの伝統的なUチップらしいディテールを採用したロングセラーである。



トウシェイプは「シャンボード」に比べ、ノーズがわずかに長いアーモンドトウ。また、乗せモカシンかつ、つま先の先端に縫合線が入るスプリットトウ構造なので、よりスッキリとした印象を有する。トータルバランスに優れた造形ともいえ、ビジネスシーンでも使いやすいと評判だ。

アウトソールには「グリフⅡソール」を採用。屈曲性とクッション性、そしてグリップ力の良さには定評があるソールだ。これを、ミッドソールつきのダブルソール仕様とすることで、見た目の安定感まで獲得している。

アヴィニョンは、スニーカーより「0.5〜1.5小さいサイズ」が目安！

右のアヴィニョンは26.5（UK8）、左のスニーカーは26.5（US8）

岡部店長によると、「アヴィニョン」のサイズ選びは、日本サイズ基準だと、スニーカーのサイズ-1.0が目安とのこと。

ただし、トウシェイプが、わずかに鋭角的かつ長めなことが影響し、-0.5だったり、逆に-1.5の人もいるそうだ。

写真は26.5（UK8）を使用。ソール全長29.8cm／足囲27.5cm（編集部調べ）

「『アヴィニョン』の木型は、甲がやや薄い一方で、ボールジョイントの幅が広く設計されています。なので、日本人の足には比較的、合わせやすいのでは？と感じています。

また、土踏まずもしっかり抉れており、より精緻なフィッティングが可能だからこそ、ベストなサイズが分散するわけです。最適なサイズを履くと、足元の『ぐらつきにくさ』を体感できる、なかなか優れた木型だと思います」。

なお、この木型は、同社のダブルモンクである「ウィリアム」にも採用されているのは知っておいて損はない。

パラブーツの人気モデル③「バース」

「バース」アメリカ 3万5200円／パラブーツ（パラブーツ青山店　03-5766-6688）

フランス海軍の潜水艦部隊に納品していた、デッキシューズをもとに開発されたのが、この「バース」だ。パラブーツといえば「山」のイメージが強いが、実は「海」でも大きな実績があるブランドなのだ。

「バース」は、そんな起源が窺い知れるディテール満載のモデル。



まずアッパーには、撥水性と速乾性に優れ、海水に浸っても劣化しにくい「ボイルレザー」が採用されている。靴紐がレザー製なのも、濡れても解けにくく、劣化しにくいため。さらに、靴紐を履き口に一周させることで、フィット感を高め、脱げにくくしているのだ。

また、踵の後端には「キッカーバック」が備えられている。靴を脱ぐ際に、もう片方の足のつま先で、ここを踏むことで脱ぎやすくした、軍隊ならではの工夫の名残でもある。

底付けは、アッパーとアウトソールとをダイレクトに縫いつける「ブレイク製法（モカシン製法）」。軽くて屈曲性に優れるとともに、足も蒸れにくい。

また、アウトソールに採用した「マリンソール」は、ヒールとソールとの段差が少なく、船上の濡れたデッキでも滑りにくいよう、底面に細かな吸盤がついているのが大きな特徴。

ソール・ヒール一体型だが、オールソール交換が可能なのもうれしい。

バースは、スニーカーより「1.5〜2.0小さいサイズ」が目安！

右のバースは26.5（UK8）、左のスニーカーは26.5（US8）

岡部店長によると、「バース」のサイズ選びは、日本サイズ基準だと、スニーカーのサイズ-1.5が大まかな目安とのこと。

ただし、足の形状や履き方次第では-2.0とする場合もあるのだそう。

写真は26.5（UK8）を使用。ソール全長29cm／足囲23.9cm（編集部調べ）

「『バース』はデッキシューズ、つまり船のデッキでも海水で滑らず、しかも乾きやすいよう設計された靴です。だから、つま先には先芯がつかず、ライニングもつかない簡素な構造にしているわけです。

また、靴下を履かず（過度に濡れると靴下のせいで不快感が高まり、足さばきに悪影響が出るから）に素足で履くことも想定したモデルです。そのため、履き心地もソフトに設計しています。

この靴らしい、快適な履き心地を味わっていただくために、よりタイト目なフィッティング＝ほかの靴より、小さめの日本サイズでご案内しています」。