「クロスオーバー」とは、異なるモノを組みあわせて新しいモノを作り出すこと。
音楽でも1970年代に、ジャズやロックやR&B、クラシックといった他ジャンルを融合した音楽をクロスオーバーと呼んでいたが、車の場合は「SUVっていうよりは、クーペっぽいし、街乗りが中心」というモデルに対し、メーカーも積極的にクロスオーバーという言葉を使うようになっている。
つまり、これまでのSUVやセダン、クーペとはちょいと違うよ、というのがクロスオーバー。それが今のトレンドで、先日開催された上海モーターショーにもさまざまなクロスオーバーのニューモデルが披露されていた。
【写真27点】「最新のクロスオーバー車」を写真でチェック 初のクロスオーバーは、スタイリッシュな4ドアクーペをリフトアップ
プジョー「408」。先進の安全運転支援機能もしっかり装備されている。
昨年日本に導入されたハッチバックの308を、ちょいリフトアップしてリアをクーペルックにしたモデルが、408だ。
プジョー初のクロスオーバーモデルは、全長だけ見ればトヨタハリアー並みだけど、全高が1478mmとハリアーより約180mmも低い。
というか、SUVと考えるとかなり低い。それでいて、最低地上高は188mmも取られている。「スタイリッシュな4ドアクーペをリフトアップしました！」的なモデルだ。
インテリアは308に準じている。シフトノブは小さなレバーに。
しかもホイールベース（前輪と後輪の距離）は308より110mm長い2790mm。だからスタイリッシュな4ドアクーペといっても、後席が広い。
トランク容量も536Lとハリアーより100L以上も大きい。キャンプ道具をたっぷり積めそうな、スタイリッシュなクロスオーバーだ。
電気自動車バージョンも用意されているという。
既にヨーロッパや中国で販売が開始されている。ヨーロッパ市場でのパワートレインは1.6Lターボ＋モーターの、2種類のプラグインハイブリッドシステムと、1.2Lターボの3つ。
これでキャンプに行けば目立つこと間違いなし！ 日本への導入も予定されているようだから、心躍らせて待ちたい。
斬新デザインなポールスターのハイパフォーマー
「ポールスター4」。後席の快適性を考えた新しいモデルとして設計されたという。
かつてはボルボの高性能車を手掛け、現在は電動車に特化したハイパフォーマンスブランド、ポールスター。
つい最近、近未来的な
電気自動車のSUVであるポールスター3を紹介したばかりだが、先日開催された上海モーターショーでは、ニューモデルのポールスター4が早くもお披露目された。
サイズはポールスター3とほぼ同じ。3と比べてノーズや背が低いクーペルックなSUVといったところか……と思っていたら、ない！ リアウインドウがないのだ！
いったいどうやって後ろを確認するのかと思ったら、リアカメラがルーフに設置されていて、インパネのスクリーンに表示できるのだとか。
また、後ろに窓がない後席乗員のために!? ルーフには巨大なガラスルーフが備わり、光を届けてくれるという。
全長は約4.8m、全高は約1.5mだが、全幅は約2.1mもある。その分後席もきっと広々しているだろう。
考えてみれば、確かに後席に乗って後ろを振り返るなんてまずないから、これは理にかなっているのかも。だいたい、ポールスターの各車はハイパフォーマンスマシンだ。
これまで1〜4まで発表されてきたけれど、中でも4は最も速く、0-100km/h加速は3.8秒とスーパーカーなみ。
もちろんボルボ系ブランドゆえ、自動運転時代を視野にいれた先進安全運転支援技術も揃っている。またGoogleのOSが搭載されたコネクテッドカーだから、車内での操作は何でもラクチンだし、ソフトウェアのアップデートも随時行ってもらえる、と中身も前衛的。
頭上の巨大なガラスルーフは透明／非透明の切り替えが可能。
このポールスター4，今年11月から中国で販売が開始され、その後ヨーロッパや北米など他の市場にも展開される予定。果たしてそこに日本は入れてもらえるのか？
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