乗り心地は高級セダン
かつて世界中の車好きを虜にしたのは、同社の「魔法の絨毯」のような乗り心地。
ハイドロニューマチックサスペンションという独自の足回りが、まるで路面からちょっぴり浮いているかのような、極上の乗り味を提供してくれたのだが、この進化型であるプログレッシブ・ハイドローリンク・クッション（PHC）がC5 Xには備わる。
さらなる進化版としてアドバンストコンフォートサスペンションも開発され、プラグインハイブリッドモデルに装備される。
加えて、先進の安全運転支援技術は渋滞時のストップ＆ゴーまで、ドライバーがペダルを踏まず、ステアリングも回すことなく自動で行ってくれる。
また音声だけでカーナビの目的地設定やエアコンの温度調整などが行える。もちろんインテリアは細部に至るまで上質で、シートの座り心地も申し分なし。
SUVのような逞しい見た目、ステーションワゴンのような使い勝手のいいラゲッジ、高級セダン並みの快適性……。
カテゴリーを超えたシトロンの新しいC5 X、あなたならどう使う？
