「キャデラック エスカレード」全長5400×全幅2065×全高1950㎜、総排気量6156㏄、乗車定員7名。1890万円〜／GMジャパン 0120-711-276
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すべての写真を見る 「VIPカー＝ラグジュアリー」の図式に理屈は必要ない。一度は乗ってみたいという憧れを掻き立て、座席に身を委ねれば想像のはるか上を行く3台を紹介する。
まずは冒頭写真の「キャデラック エスカレード」から。力強い走りと広大なインテリアを両立するフルサイズSUV。洋上の大型クルーザーもかくやと思わせる、7人乗りの圧倒的サイズ感＆快適性を堪能あれ。
「メルセデス マイバッハ S 680」全長5485×全幅1920×全高1510㎜、総排気量5980㏄、乗車定員4名。3934万円〜／メルセデスコール 0120-190-610
続いて「メルセデス・マイバッハ S クラス」を。「S 580」および「S 680」の2モデルを用意し、後者は現在の日本のメルセデスのラインナップの中で唯一、V型12気筒エンジンを搭載する。
威厳あるフロントグリルと伸長したロングホイールベースの迫力、デジタルとアナログを最高水準で融合した室内空間。至高の先へと誘う一台である。
「レンジローバー エレクトリック」全長5052×全幅2047×全高1868㎜、システム最高出力550PS、乗車定員5名。［数値は英国仕様車］価格未定／ランドローバーコール 0120-18-5568
最後はラグジュアリーSUVのパイオニアから、初登場のEV「レンジローバー エレクトリック」にフォーカス。レンジローバーの比類なき伝統と卓越したクオリティは改めて書くまでもない。
EVならではの静粛性とサステナブルこそ、今求められるラグジュアリーの要諦ではないだろうか。日本での発売はまだ未定だが、今後の動向を注視したい。
友人や家族のみならず、運転者までもてなしてくれるVIPカーという存在。新たなカーライフの選択肢として、十分ありなのでは？
OCEANS12月「High STANDARDs.」号から抜粋。さらに読むなら本誌をチェック！ 
