往年の名車が残したのは、昔の形だけではない。移動を特別な時間に変える感覚や、自由に出掛ける楽しさ、道具としての頼もしさ。そうした魅力は、現代の走りや使い勝手へ姿を変えながら受け継がれている。
シルエットや表情に面影を残しつつ、室内や荷室、操作性を今の暮らしに合わせて進化させた5台を紹介しよう。
クーペの特別感と、遊び道具を積める実用性を両立「プレリュード」
1978年に登場した初代プレリュード。低く構えた2ドアボディで、個人が運転を楽しむためのスペシャリティカーを提案した。
2025年に復活したホンダ「プレリュード」。低く伸びやかな姿に、ハイブリッドの走りと日常で使える荷室を備える。
2025年に復活したホンダの「プレリュード」。低くワイドなボディに、ハイブリッドシステム「e:HEV」と日常で使いやすい荷室を備える。
歴代プレリュードが担ってきたのは、日常の移動に特別感をもたらす、パーソナルなスペシャリティカーという役割だ。
新型は、ホンダ独自のハイブリッドシステム「e:HEV」に加え、変速の感覚を演出する「Honda S+ Shift」を採用。2ドアクーペらしい低く伸びやかなスタイルに仕上げられている。
一方、後部には大きく開くテールゲートを採用。後席を倒せば、9.5型のゴルフバッグ2個や、全長1920mm以下のサーフボード2本も入る積載性もある。
クーペの外観や乗り心地を楽しみながら、平日は街へ、休日は海やゴルフ場へ出掛けられる。今の生活で使い切れることが、新しいプレリュードの魅力だ。
2/5
