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デザイナー、エルコーレ・スパーダ氏は、アストンマーチンの「DB4 GT」やアルファロメオの「SZ」 も手掛けた。このクルマはラムダン氏が20代前半の頃からずっと欲しかった憧れの車だ。

デザイナー、エルコーレ・スパーダ氏は、アストンマーチンの「DB4 GT」やアルファロメオの「SZ」も手掛けた。この車はラムダン氏が20代前半の頃からずっと欲しかった憧れの車だ。


選ぶ基準も自分じゃうまく説明できない。例えばここ40年の日本車で好きなのは日産の「パオ」とトヨタの「2000GT」。傾向も法則もない。

ただひとつ言えるのは、走破性とか燃費みたいな実用性には興味がない。造形美の素晴らしさに惹かれてしまうんだ。

そして欲しかった車を手に入れた瞬間、もう次の車のことを考えてる。「もしかしたら依存症かも」と不安になるよ。
ラムダン・トゥアミ●1974年、フランス生まれ。香水ブランド、オフィシーヌ・ユニヴェルセル・ビュリーを立ち上げ成功に導き、その後LVMHに売却し富豪になる。趣味は買い物。特にヴィンテージの家具に目がない。

ヤン・ガリン=写真 前田亮介=文

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