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生まれも育ちもアメリカのホンダ車が、カクカクボディに新調

ホンダ「パスポート」。3.5L V6エンジンに10速ATが組み合わされる。

ホンダ「パスポート」。3.5L V6エンジンに10速ATが組み合わされる。


まずはホンダ。日本には導入されていないが、アメリカでは「パスポート」なるミドルサイズのSUVを販売している。

「Born Wild」をコンセプトに開発された新型パスポートは、日本で売られている「CR-V」よりも大きく、トヨタのランクル250よりはちょっと小さいサイズだ。

旧型ではオンロード志向だったが、この新型ではオフロード性能を大きく向上させた。

旧型ではオンロード志向だったが、この新型ではオフロード性能を大きく向上させた。


ランクル250よりちょっと小さい、といったけれど、全長こそ80mm以上短いが、全幅は約2mとランクル250よりちょっぴり広い。

横が広くて、しかも四角いボディだから、なおさらタフに見える。それに「カリフォルニアでデザインされた」っていうのも、良い味出してる理由のひとつかもしれない。

ルーフのリア部分はマット加工されていて、ルーフにスキー板等を載せてもボディが傷つかないようになっている。

ルーフのリア部分はマット加工されていて、ルーフにスキー板等を載せてもボディが傷つきにくいようになっている。



3/5

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