初めてGoogleを搭載したルノー「キャプチャー」

マイナーチェンジ後のルノー「キャプチャー」。フロントマスクのデザインはクリオ（ルーテシア）と同じ方向性だが、キャプチャーだけのオリジナリティが与えられている。

当然、クリオ（ルーテシア）のSUVモデルである「キャプチャー」もマイナーチェンジを受け、こちらもベース車と同じような顔つきになった。

ただしよく見ると、例えばルノーの新ロゴマークがフロントバンパーに食い込んでいるし、そのフロントバンパーの表面は波打っているような形状をしているなど、キャプチャーだけの個性が演出されている。

現在日本で販売されているキャプチャー。

また、こちらはヨーロッパデビューがつい最近ということもあり、クリオ（ルーテシア）にはない機能が備えられた。それが10.4インチの大型ディスプレイだ。

単にサイズが大きいだけじゃない。このクラスとしては世界で初めてGoogleが搭載されたのだ。つまり、Googleのタブレットが純正品として搭載されたようなものだ 

まるで大型タブレットを縦に備えたかのように、存在感のある中央のディスプレイ。Googleのアプリが使えるほか、Apple CarPlayも利用できる。

もちろん、自分のタブレットを持ち込んで社外品のホルダーで……とは、わけが違う。

Googleマップをはじめ、通常のタブレットと同じように使えるだけでなく、ドライブモードの選択などもできる。各種車両情報も表示できる。

合わせて、ステアリング奥にはナビゲーション画面を映すことのできるメーターディスプレイも用意された。

クリオ（ルーテシア）同様、ハイブリッドシステムなど複数のパワーユニットが用意された。

新しいキャプチャーの日本上陸は、恐らく上記クリオ（ルーテシア）の後になるだろう。その時が待ち遠しい激変ぶりだ。