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③ 搭載する「最新機能」で比較

ジープ グラディエーター

ジープ「グラディエーター」


しかし先進安全運転支援機能はというと、

・グラディエーターは前面衝突“警報”のみ

・ハイラックスは衝突被害軽減ブレーキや先行車に自動で追従できるアダプティブ・クルーズ・コントロール機能を装備

ここはさすがトヨタ車と言うべきか。

どちらもスマホ連動のディスプレイ&オーディオ機能が備わるので、手軽に音楽が聴けるし、スマホのナビも使えるが、グラディエーターはサブウーハー付きのプレミアムサウンドシステムを標準搭載というこだわりを見せる。

ジープ グラディエーター

ジープ「グラディエーター」


しかもグラディエーターは運転席と助手席上の天井をそれぞれ外せるほか、後席の座面下にも収納スペースが用意されているなど、グラディエーターのほうが冒険を“楽しむ”ことにかけては長けている感じ。

やっぱりジープだよね、こういうところ。



と、つらつら2台を比較してきたが、日本で正規販売されているのはこの2台しかないのに、こんなにも我々を迷わせて、ワクワクさせてくれるハイラックスとグラディエーター。

どちらもラギッドでタフで、SUVにもワゴンにもないカッコ良さと使いやすさを備えているのは間違いないだろう。

籠島康弘=文

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