知らぬが損！ EVにまつわる知識をチャージ
■充電器専用メーカーが目指すEV社会の美しき未来EVの充電を手間と取るか、「自宅充電できれば、ガソリンスタンドに寄らなくていい」と取るか。ひとつ言えるのは、木目調の外装シートで美しく仕上げた「プラゴ」の充電器があれば積極的に充電したくなるってこと。
環境ノイズの低減を掲げ、数々のハイセンスな充電器を世に届け始めているプラゴは、EV乗りに新たな体験価値を与えてくれる。オープン価格／プラゴ info@plugo.co.jp
■補助金やエコカー減税の恩恵で乗り出す前から元が取れる!?普及のためのターボチャージたる国の補助金は、2021年の11月に上限80万円へと増額されたばかり。このほかに地方自治体による補助金も併用でき、東京都の場合は60万円。なんと、都民であれば140万円もサポートが受けられるのだ。
これならガソリン車とEVの両方を選べる車種の場合、補助金を加味すると差額がなくなるという例も。ただし一年ごとに制度がコロコロ変わるうえ、年間予算の上限に達する場合もあるので注意しよう。
■EVを走らせる電気にもいろんな選択肢があると知ろう数年前より電力の小売りが完全に自由化され、「大阪府民が東京電力から電気を買う」こともできる今日。新電力と呼ばれるチャレンジングな電力会社も多数登場し、自然発電のグリーン電力だけを販売するところもある。
深夜電力がリーズナブルな会社を選ぶこともでき、その時間帯に充電の時間を合わせると経済的でスマートだ。
■電池を長持ちさせるため押さえておきたいいくつかのこと現行のリチウムイオン電池の大半は、コツを押さえれば劣化速度を大きく減少することができる。ひとつは「100%充電の状態で放置しない」こと。普段は80〜90%にとどめ、長距離ドライブのスタート直前に満充電しよう。
また10%未満まで使い切ったままの状態での放置もダメージ大。心配性で常に100%にしている人は要注意。
