腕時計では日陰の身と思われていたブレスレットがここ数年で一躍脚光を浴びている。
時計の世界に片足を突っ込んだばかりのオーシャンズ本誌編集長・江部の素朴な疑問を、時計専門誌編集者にぶつけてみた。
対談した2人 | クロノス日本版 副編集長
鈴木幸也さん Age 48
1972年、静岡県生まれ。出版社に就職し、’98年から時計誌に携わる。退社後、フリーランスを経て、 2005年「クロノス日本版」創刊号から参画。業界内では理論派として有名。 |  | OCEANS編集長
江部寿貴 Age 43
1977年、東京都生まれ。本誌創刊に参画したのち、2008年より副編集長に。昨年、編集長に就任して以来、改めて高級時計に興味津々。その奥深き世界を前に現在、猛勉強中！ |
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腕時計 日本限定。SSケース、42mm径、自動巻き。89万円／ブライトリング（ブライトリング・ジャパン 03-3436-0011）看板クロノグラフが進化を遂げてリデザインBREITLINGブライトリング／クロノマット B01 42 ジャパンエディションクオーツ全盛期にブライトリングが社運を懸けて世に送った1984年モデルをモチーフとする、人気の「クロノマット」がフルモデルチェンジを果たした。歴史的モデルを象徴するのが、独自のブレスレットであるルーローブレスレット。これを現代的に進化させて復活した。バトンが連なる独特なデザインで着け心地も良好。ほか、ベゼルに配置された15分表示と45分表示の、入れ替え可能な通称“ライダータブ”も復活するなど、往年のファンも喜ぶ出来栄えに。
最近出席させていただく時計の展示会などで思うのは、時計編集者やジャーナリストの間で、意外とブレスレットが話題になるんだなということです。
鈴木 はい。ここ数年でブレスレットの品質が飛躍的に向上していますからね。
江部 具体的に良くなった点というのは、どのあたりですか。
鈴木 磨きによる仕上げと、作りそのものです。ムーブメント開発については、各社ある程度やり尽くしたところもあるのに対して、外装のブレスレットやケースは、まだ改善の余地がある領域なんですよ。
もともとスイスの時計製造は分業制。マニュファクチュールと言いながらもケースやブレスレットは外注というところが多かったんです。ただ、最近はブランドのグループ化が進んでいますから、パーツのサプライヤーを買収して、自社品質管理のもと、精度と質の高いブレスレットやケースを作るのが顕著ですね。
世界限定100本。SSケース、42.3mm径、自動巻き。480万円／H.モーザー（エグゼス 03-6274-6120）ブランド初のメタルモデルは、機能とデザインが高次元で融合H.MOSER & CIE.H.モーザー／ストリームライナー・フライバック クロノグラフ オートマティックプレシャスメタルを用いたドレッシーな時計を数多く展開してきた孤高の名門が、ブランド初となるクロノグラフモデル「ストリームライナー」を登場させて話題に。
SS製のケースとブレスレットとの一体化を前提に設計された本作は、クッションケースの流線形からなる曲線美が魅力。モデル名と同じ特急列車から着想を得たそれぞれのリンクは、ひとつずつの形状が異なり、着用感と美観を最大限に高めている。
僕が時計に注目し始めた時期と重なるわけですね。仕上げについては、面ごとにヘアラインや鏡面に磨き分けてあり、手が込んでいると感心します。
鈴木 素材についても、上質なステンレススチールを使うブランドが増えていますね。高級時計のスタンダードといえる316Lや、より高価な904Lなど、強度や加工のしやすさ、見た目の明るさなどで、選ばれています。
チタンケース、42mm径、自動巻き。222万円／ウブロ 03-5635-7055誕生から15年後、初のブレスレットが登場HUBLOTウブロ／ビッグ・バン インテグラル チタニウムウブロのベルトといえば、ラバーか裏地がラバーのレザータイプが主流だった。が、フラッグシップシリーズ「ビッグ・バン」の誕生15年を迎えた今年、初のメタルブレスレットモデルが登場。
アイコニックなデザインコードはそのままに、ケースとブレスを統合し、ブレスレットモデル専用の新デザインを作製。手首にストレスなくフィットするよう開発された3連のインテグレーテッドブレスレットの着用感とシャープなデザインは、新たなファンを獲得しそう。
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