「人気SUVの初代の魅惑」とは……ジープ：初代「チェロキー」
ジープ「チェロキー」と言えば、見慣れた“カクカク”ボディを思い起こす人が多いだろうが、実はそのモデルは2代目から。
初代チェロキーは、ジープ「ワゴニア」のリーズナブルなバージョンとして登場した。型式から「SJ型チェロキー」と呼ばれる。
初代「SJ型チェロキー」。ピックアップトラックベースのため、当時多かったステーションワゴンより車高が少し高い。ベースとなった「ワゴニア」は、軍用車から派生したジープから1963年にデビューした。ざっくり言えば、同時に発売されたジープのトラック（グラディエーター）と同じラダーフレームにキャビンを載せて、当時高まってきたレジャー志向に対応したステーションワゴンだ。
ちなみに世界で初めて4WDとATを組みあわせた車でもある。そのため、「ワゴニア」をSUVの元祖とする人も多い。
こちらはジープ「ワゴニア」。アメリカの雑誌で「四輪駆動のシャンパン」と評されたとか（例えが微妙だが、つまりはゴージャスな四駆ということ）。イギリスで「レンジローバー」が生まれる（1970年）7年前に登場した車だ。当時悪路に強いステーションワゴンは画期的で、オートマの4WDだから簡単に郊外のオフロードも走れてしまうし、前後ベンチシートだから３＋３の6人が乗れる。
全長約4.7m、全幅約1.9mのフルサイズワゴンゆえ、スーパーへの週１回の買い出しに出掛けてもたっぷり載せられるとあって、「ワゴニア」は大人気となり、28年もの長きにわたって生産された。
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