細かく動かせるからこそ、操作は考えさせない

ホンダが「考えずに使える後席」と表現する理由は、可動域だけではない。操作レバーはシート横に配置し、スライド操作部も外側へ寄せた。

「操作系をシート横に置き、長時間の移動中でもシートの操作が楽にできる事に加え、スライド操作も脇に寄せているので、スカートの女性でも操作時に脚の間に手を入れずに操作できます」。

背もたれにはリクラサポートスプリングを採用し、「どの領域でも重たくならないようトルク計算して設定」したという。

4WD車に標準装備されるリア左右席シートヒーターも、日本向けに新たに設計された。

「温まりの感じやすい箇所からしっかり、即座に温めてゆくようなチューニングをしています」。

どれも派手な装備ではないが、毎日の使いやすさを支える工夫ばかりだ。