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「Gクラスの中でも圧倒的に乗り心地がいいし、とても静か。GロアーをオンにすればV8擬似音で高揚感も得られるので、ヤンチャにも、ジェントルにも運転を楽しめる。これなら従来のGクラスファンも納得できるはず!」。

「Gクラスの中でも圧倒的に乗り心地がいいし、とても静か。GロアーをオンにすればV8擬似音で高揚感も得られるので、ヤンチャにも、ジェントルにも運転を楽しめる。これなら従来のGクラスファンも納得できるはず!」。


「めちゃくちゃいい。フロアに搭載されたバッテリーのおかげでエンジン車よりも重心が低いから、不快な横揺れも少ない。あとは静粛性。やっぱり静かです」。
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冒頭の話に戻りますが、違和感なく、という点だとこれまでのGクラスオーナーは、静かすぎて物足りないのかも。

「まさにそんな人のために、Gロアーがあります」。

なんですか、Gロアー?
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「V8エンジンを模したサウンドエフェクトです。僕はサイレンス派だけど、『音がないと物足りない』って人にはうれしい機能。さぁ、加速を試してみましょうか」。

おぉぉぉ……。す、す、す、すごいです。

「3tの車体を一気に加速させる最大トルク1164Nm(!)はさすがに私も未経験。踏んだ瞬間、まるでジェット機の離陸時のような推進力です」。
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