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②ヴェゼル

2024年上半期に日本で最も売れたSUVの実力

※2024年上半期(1月〜6月)の売り上げは、国内車名別新車販売台数(自販連調べ)。SUV:自販連区分ジープ型の四輪駆動車でワゴンとバンを含む(2WDを含む)国産車。写真はVEZEL e:HEV Z[FF]319万8800円。プラチナホワイト・パールは3万8500円(※表示価格には含まれておりません)。VEZELはG(4WD)264万8800円〜

※2024年上半期(1月〜6月)の売り上げは、国内車名別新車販売台数(自販連調べ)。SUV:自販連区分ジープ型の四輪駆動車でワゴンとバンを含む(2WDを含む)国産車。写真はVEZEL e:HEV Z[FF]319万8800円。プラチナホワイト・パールは3万8500円高(※表示価格には含まれておりません)。VEZELはG[4WD]264万8800円〜


2024年の上半期、1月から6月までの販売台数でSUVのナンバーワンに輝いたのがヴェゼルだ。日本一の人気の秘密は、あらゆる面で絶妙のバランスを保っている点にある。

まず、全長4330✕全幅1790✕全高1590mmとサイズ感が絶妙だ。コンパクトSUVとしては後席や荷室に余裕があるいっぽうで、狭い道や都心の込み入ったパーキングでも取り回しがいい。

良好な視界と水平基調のデザインで、ドライバーはもちろん、乗る人全員の快適な居心地を追求したキャビン。

良好な視界と水平基調のデザインで、ドライバーはもちろん、乗る人全員の快適な居心地を追求したキャビン。


デザインを見ると、フロントマスクが与える精悍な印象と、後席のドアハンドルを見えなくすることで生まれる2ドアクーペ的な雰囲気が、絶妙のバランスだ。都市部ではスタイリッシュな佇まい、アウトドアではアクティブな表情を見せる。

リアシートを倒せば限りなくフラットになるのもヴェゼルの大きな特徴。より多くの荷物を積み込むことができるほか、車中泊もでき使い方の幅が広がる。

リアシートを倒せば限りなくフラットになるのもヴェゼルの大きな特徴。より多くの荷物を積み込むことができるほか、車中泊もでき使い方の幅が広がる。


パワートレインは1.5Lの直列4気筒ガソリンエンジンと、1.5L直列4気筒エンジンに2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」の2本立て。1.5Lエンジンは、街での日常使いから高速クルーズまで、自然吸気エンジンらしい素直な反応が魅力だ。いっぽう「e:HEV」は、モーターの力を借りることで滑らかな加速と、静粛性の高さを獲得している。

ルーフレールやカッパー・メタリック塗装フォグライトガーニッシュが付いた「e:HEV X・HuNTパッケージ[FF]」。299万8600円。写真のボタニカルグリーン・パールは3万8500円(※表示価格には含まれておりません)。

ルーフレールやカッパー・メタリック塗装フォグライトガーニッシュが付いた「e:HEV X・HuNTパッケージ[FF]」。299万8600円。写真のボタニカルグリーン・パールは3万8500円高(※表示価格には含まれておりません)。


エンジンを回す楽しみを享受するか、「e:HEV」の上質でパワフルな走行感覚を味わうか。e:HEVには、FFと4WDが用意され、充実装備のPLaYパッケージやアウトドアが似合うコーディネイトのHuNTパッケージといった仕様が用意されることも特徴。

特別塗装や素材など個性が光る「e:HEV Z・PLaYパッケージ[FF]」355万6300円。写真のシーベットブルー・パール&シルバーは2万7500円(※表示価格には含まれておりません)。

特別塗装や素材など個性が光る「e:HEV Z・PLaYパッケージ[FF]」355万6300円。写真のシーベットブルー・パール&シルバーは2万7500円高(※表示価格には含まれておりません)。


豊富な選択肢から、自分にぴったりの1台を選べることも、人気の理由だろう。
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