広々カーゴで大きい荷物もラクラク
一番の特徴である大容量の荷台は、車体中央の低い位置に。ハンドルではなくフレームに取り付けられているのもミソ。「重い荷物を積んでも重心がブレにくく、フラフラせず走れました」。
カワサキの特許技術、2輪ステア構造
車体の傾きに合わせて前輪も一緒に傾く独自構造により、2輪の自転車に近い自然な操作性と、3輪ならではの安定感を両立。「3輪なのにスムーズに曲がれるし、意外と小回りも利きますね」。
Variations①「ノスリス」
36万3000円／カワサキ（カワサキモータースジャパン 0120-400-819）
デイリーに乗れるスタンダードモデル。こちらは立ったまま荷物の積み下ろしができるよう、フロントの高いポジションに堅牢なスチール製のカゴを備える。
Variations②「ノスリス e」
43万100円／カワサキ（カワサキモータースジャパン 0120-400-819）
ハンドル右のスロットルレバーでスピードを操作する、フル電動仕様のビークル。運転には車両のミニカー登録＆ナンバープレート、普通自動車免許が必要。
