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商用バン代表が格好良くなった!

モール/リノカ(フレックス https://www.flexnet.co.jp/renoca)

モール/リノカ(フレックス www.flexnet.co.jp/renoca


家のように車をリノベーションしてリフレッシュ&格好良く。それがフレックスの提唱する「リノカ」シリーズだ。

これまでランドクルーザーやハイエースを“リノベ”してきたのだが、今回は4ナンバー商用車のトヨタ・タウンエースをリノベ!

色気のない商用バン然としたあの車がこんな風になるの!? もちろん中身はタウンエースだから積載性や使い勝手はバツグン。ハイエースじゃちょっと大きい、なんて人にピッタリでは!?


ゴルフIIのワゴン⁉︎ こんなのあった?

ユーロボックス/リノカ(フレックス https://www.flexnet.co.jp/renoca)

ユーロボックス/リノカ(フレックス www.flexnet.co.jp/renoca


人気のフォルクスワーゲン ゴルフIIの顔をしたこのワゴン。確かゴルフにワゴンができたのはゴルフIIIからのはず……と思わず首を傾げるのもそのはず。

これもフレックスの「リノカ」シリーズの一台で、ベースはトヨタのプロボックス。トヨタが真面目に作った商用車ゆえ、使い勝手の良さや堅牢性は折り紙付き。

キャンプ道具でも何でもたっぷり詰め込める。ボディカラーは今どきな7色が用意されている。


’80年代の純正パーツでいい味のGクラス

MMND Ver.1 Short WB/メゾンミストラルナローデザイン https://maison.mistral-co.jp/concept

MMND Ver.1 Short WB/メゾンミストラルナローデザイン https://maison.mistral-co.jp/concept


W460型やW461型といった初期型Gクラスが持つ、無駄をそぎ落としたストイックな格好良さ。この味を、つい最近まで現役だったW463型で再現したのがメゾンミストラルナローデザインのGクラスだ。

展示車は2002年式(W463型)に、1980年代(W460型やW461型)のスチールグリルやドアミラー、サイドモール、ドアグリップといった純正部品と、同社オリジナルパーツを使い分けながら味付け。

ボディに塗られたメルセデス・ベンツ純正のチャイナブルーも見事にはまり、NATOの軍用車としても活躍したGクラスの、昔見たあの姿を思い出させてくれる。

籠島康弘=文

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