ユースケさんが驚いた最近のオートマ・バイク事情

平山　ホンダのさ、（CRF1100L）アフリカツインって知ってる？
岡部　アフリカツイン？ 耐久レースのバイクか何かですか？
平山　そうそう、ラリーにも出られるようなバイク。3、4年前かな～、仕事絡みで乗っていたことがあるんだけど、めっちゃ早いよ。
岡部　へ〜！

平山　ホンダはレースにも出るようなメーカーではあるんだけど、その技術の粋を結集したバイクだよね。
岡部　そんなバイクがあるんですね。
平山　ギアチェンジがオートマとミッションで選べるんだけど、オートマってさ、ゆーっくりスピードが上がっていくイメージがあるじゃない。でも、それがないんだよね。自分たちがシフトアップしているような感覚で、「こんなバイクができたんだ！」って驚きだったなぁ。
岡部　それは気になりますね！
平山　オフロードのレースをやるとして、ミッションとオートマだったら、通常誰でもミッションの方が速いと思うでしょ？ あのバイクならオートマに乗った方が速いんじゃないかって思うぐらい。
岡部　えー、そんな最適なタイミングで。
平山　あれはすごいよ。でもまぁ、オートマとミッションで選べて、結局はミッションを選んだんだけどね。
岡部　やっぱり自分でギアを上げていく感覚って楽しいんですよね。

平山　だから変な話さ、なかなかこう自分で思ったようなタイミングで滑らかにギアのアップ・ダウンてできないじゃない。自分でも下手だな～って思うんだけど、ずっとやっていられるんだよね。
岡部　操縦してる感がたまらないんですよね。
平山　そうそう。バカだよな～って思うけど、でもそれが楽しいよね。
岡部　毎回、信号で停まるたびに。
平山　そうそう。それで、信号停まるたびにスタートでどれだけクラッチをミートさせていくかっていうさ。