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刷新されたフロントフェイス。
あらゆる動きを会得すると、パワーがどんどんアップしていくのと同時に、どんな状況でも違和感なく身体を動かせ、怪我もしにくくなってくる。これがパフォーマンスコーチとして、春山さんが伝えたいことだ。このことを裏返せば、常にパワフルかつ最適な動きができるようになると言える。
これは先の新型3008のプラグインハイブリッド4WDモデルにおける、走りのキャラクターに通じるのではないだろうか。
「HYBRID4」のエンブレム。
「僕は毎日同じ道を通り、同じ場所に行く生活が、パフォーマンスをいちばん鈍らせると考えています。車の移動でも、いろんな場所に赴いたほうが刺激を得られます。そのためには、高速道路での走行性も、山の中に行けるパワーを持つことも、街中を優雅に走れることも大切。
この車は、圧倒的なパワーを持ちながら、さまざまな状況に適応もしていく能力を併せ持っている存在なのだと感じました」。
ステアリングを握り、ドライビングフィールを確認する春山さん。
独立リーグに挑戦した理由について春山さんは「日本のプロ野球に入りたいと思ったことはなくて、もともとメジャーリーガーになりたかったんだと、大学卒業前に改めて思って。行動しないで後悔するのは嫌だったので挑戦をしたんです」と語っていた。
トレーニングで培われた“圧倒的なパワー”は、行動を後押しする。新型3008のプラグインハイブリッド4WDモデルのパワーもそういう存在であるはずだ。
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山本 大=写真 大隅祐輔=文

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