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山道も、家族の笑顔も、しっかり支える走破性


「なんだかリッチな乗り心地がする」と、旅の高揚感からか、いつもよりおませな感想をもらす長女。

(車両情報) ※撮影車両は、「GLC 220 d 4MATIC(ISG)【MP202601】」。サイズ:全長4720×全幅1890×全高1640㎜。荷室容量:560L(最大1680L)。最高出力:145kW(197ps)/3600rpm。最大トルク440N・m/1800~2800rpm。電子制御式9速AT、車両重量1930kg、定員5名。【MP202601】メーカー希望小売価格(税込):885万円 ※本撮影車両はオプション装着車です。

大人びた調子に思わず吹き出してしまったけれど、「メルセデス=快適」という期待を裏切らないフラットで穏やかな乗り心地は、子供のほうが鋭敏に感じ取れるのかもしれない。

ディーゼルエンジンモデル(GLC 220 d)であっても、ISG(マイルドハイブリッド)の採用により、始動や加速が非常にスムーズ、かつ静かなのだ。



高速道路や山道では、走行性能の高さがよりダイレクトに。路面の凹凸をいなす能力が成熟しており、乗り心地は快適で長時間ドライブでの疲労感は段違い。高速走行時は自動で車高が下がり、輪を掛けて安定する。あまりにもなめらかな巡行には、運転が上手になったと錯覚させてくれるほど。

子供たちは大型のメディアディスプレイで、流行りの曲を掛け合う即席DJに夢中だ。

「ハイ、メルセデス」と話しかけるだけで、MBUX(音声認識)で、ナビの目的地設定やエアコン調整が可能。だからこそストレスフリーで、思いどおりに乗りこなせる。



業界をリードするインテリジェント・ドライブ(運転支援システム)の完成度も満喫。車線の維持や先行車との車間距離コントロールが、実になめらかなのだ。期待以上の上質さを噛みしめていると、いよいよあの山の先が目的地だ。

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