「Gクラス」のマイナーチェンジが7月に発表され、ほどなくして初めて導入となったのがこの電気モデル。

最大の特徴は4輪独立式モーターによる気持ちいいドライビングフィールと、最高出力587PS（432kW）/1164N・mを発揮するパフォーマンス。



また、最大2回転まで旋回可能な「G-TURN」と大幅に回転半径を縮小できる「G-STEERING」は、公道では使用できないが未舗装路等での困難な状況を救ってくれる革新的な機能だ。



「G580 with EQ Technology」というモデル名が示すとおり、電気のテクノロジーを採用したGクラス。メルセデス・ベンツのほかの電気モデルとは名称からして違うのだ。

電動化されても根幹はやっぱりGクラス。ブランドの矜持を感じさせる史上最高のGクラスであることは間違いなさそうだ。


OCEANS 2/3月合併「冬の街角パパラッチ」号から抜粋。さらに読むなら本誌をチェック！