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だから1台くらい日本に持ってきてくれてもいいじゃないかと思うけれど、懸念材料もある。

まず4代目ムラーノは全長約4.9mと、エクストレイルより大柄なこと。また現状日本の日産車ではエンジンで発電する「e-POWER」搭載車かBEVが推進されていること。

さらに昨今の円安で輸入するのには不利なこと(4代目はアメリカの工場で生産される)。

乗り心地と操作性を両立させる最新の足回りが採用された。

乗り心地と操作性を両立させる最新の足回りが採用された。


まあ、高嶺の華にアタックするときは、告る前からあれこれネガティブなことを思い浮かべがちになるが、それでも心を奮い立たせ「あなたが欲しい!」と叫びたくなる新型ムラーノ。

このラブコール、届くといいなあ。

籠島康弘=文

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