コンパクトで取り回しが良いヴァクセンの24インチ。ストップアンドゴーの多い街乗りメイン、かつ積載容量をさほど必要としないというケースにオススメ。カーゴバイクとしては重量が軽く、コンポーネントも換装しやすいためミニベロとしてポタリングも十分楽しめる。女性にも扱いやすく夫婦兼用としてもおすすめ。荷台地上高＝53cm、全長＝150cm、重量＝13.15kg　4万1904円［税込］／阪和　http://www.wachsen.jp

骨太で頑強なフレームと、全長に対して長い荷台スペースに注目。全長190cm以下で軽快かつ気軽に乗れる。同時にカーゴバイクとしてしっかりと荷物を運べる広いキャリアを兼ね備える。ファットバイク的なルックスという点もポイント。荷台地上高＝67cm、全長＝187cm、重量＝22.7kg　6万9980円［税込］／サイクルベースあさひ　http://www.cb-asahi.jp/88cycle/

ブラッシュアップを重ねた結果、フロントは26インチでリアは20インチというスタイルに到達。大胆な設計から荷台のさらなる低重心化と安定性を実現。同時に細いパイプを組み合わせることで軽快さも手に入れた。多くの荷物を安全かつラクに運べるカーゴバイクとして基本性能の高さがうかがえる。荷台地上高＝60cm、全長＝210cm、重量＝20kg　29万7000円［税込］／モトクロスインターナショナル　http://ride2rock.jp/

負荷重量90kgまで想定したタフなフレームで大容量の運搬が可能。フロント、リアともに26インチホイールで「積んでも走りたい」ニーズにハマる一台。サイドバッグに荷を積むことで低重心化も可能。荷台地上高＝72.5cm、全長＝218cm、重量＝22kg　30万8880円［税込］／モトクロスインターナショナル　http://ride2rock.jp/

カーゴバイクカテゴリで史上最速をうたう高速車。特徴的なフロントカーゴスペースは容量が大きく地上高が低いため、快適に多くの荷が運べる。同時に内装8段式ギアと前後油圧ディスクブレーキを装備し、走りを強く意識した仕様だ。カーゴバイクの本場デンマークのコペンハーゲンで生み出された本格マシン。荷台地上高＝約30cm、全長＝245cm、重量＝23.8kg　42万4440円［税込］／ユーロバイク　https://www.eurobike.net/bulitt-builder