「電気のポルシェって実際どうなの？」ポルシェに直接聞いた5つの質問

ポルシェ初のフル電動スポーツカーとして登場した「タイカン」。

「どんな車なの？」「ほかのEVと違う？」「速いの？」などと興味を持ちながらも、まだその真価を知らない人も多いはず。
なので実際にタイカンに乗り込み、誰もが気になる5つの質問をポルシェに直接聞いてきた。「電気のポルシェって、実際どうなんですか？」。

タイカンの詳細はこちら！

Q1. 電気でも“ポルシェらしい”走りを楽しめる？

A：新次元のポルシェらしい走りに、きっと感動します。

エンジン（内燃機関）を動力としている車は、空気と燃料を混合し点火するなど、いくつかの工程のあと、ようやくエンジンのトルクが発生して駆動力となる。

一方、EVはモーターが通電すればトルクが発生する。つまりタイカンは発進する際に必要なトルクを、それこそアクセルを踏んだ瞬間から発生させることができ、0-100km/hまでたった5.4秒で到達するのだ。

しかしタイカンのポイントは、そんなスピードドライビングをしなくても十分に楽しい点にある。
例えば海や山に出かける際、途中の高速道路やフィールドまでの峠道で、いつもよりほんの少しだけ多めにアクセルを踏んでみる。

するとフロントにエンジンを持たない後輪駆動で、なおかつ重心が低いワイドアンドローなタイカンは、予想以上の軽快さで、思った通りのコースを描いてコーナーを抜けていく。

「あれ？ 運転が上手くなった？」と錯覚するほどの一体感を、日常でも感じることができるのだ。

その美しいスタイリングは個性的でありながら、911に通じるポルシェのアイデンティティを継承している。



さらに、タイカンのポルシェらしい走りを語るために欠かせないのが、“宇宙一止まる”とも形容されるブレーキ。

鋳鉄製ブレーキディスクとセラミックコーティングを組み合わせた「ポルシェ サーフェスコーテッドブレーキ」（オプション）が、痛烈無比にタイカンを制動。

ドライブを楽しむために欠かせないこの安心感が、誰もがタイカンを楽しめるという証左であると言える。

そして、タイカンに搭載されている「ポルシェ エレクトリックスポーツサウンド」（オプション）の、フゥオオオ〜ンというエモーショナルなサウンドを聞きながら加速すれば、紛れもなくポルシェを走らせていると実感できるだろう。